Пока ищу работу тестировщика, уже нашел больше багов на сайтах по поиску работы, чем у меня было приглашений.
job.ru отличается серьезностью багов (вместо автоподборки вакансий — ошибка 500 и java-exceptions)
headhunter.ru отличается количеством: то неверно статусы заявки показывает (в отобранных, в «откликнутых» или вообще ни в каких), то не дает попасть на сервис «Вопросы и тесты»: мне, залогиненному, запрещен доступ, потому что я, оказывается, не залогинился на сайте.
moikrug.ru отличается, как обычно, трудновоспроизводимыми багами.

Самая нормальная техподдержка у Яндекса, job.ru умудрились ответить односложно «скоро исправим» (но уже недели 2 не исправляют) — ни «здрасьте», ни «до свидания», техподдержка hh.ru вообще ничего не ответила — больше им о багах сообщать не буду.
Ну и на сайтах потенциальных работодателей находил ошибки, само собой. В основном 404.

Казанские поезда все же отличаются от наших. Купе мне показалось очень узким, развернуться в проходе между сиденьями сложно. К тому же в вагоне не было форточек, окна не открывались, и единственным спасением от жары был кондиционер, который во время остановок отключался. И спать на верхней полке под кондиционером было не очень приятно — он дул как раз в голову. Пришлось развернуться, чтобы мерзли хотя бы ноги, а не голова.
Соседи по купе попались хорошие — семья папа-мама-сын, ну, за исключением семилетнего сына, у которого шило в одном месте, и он не мог усидеть ни минуты, постоянно лазил на верхнюю полку, скакал по нижней — а учитывая ширину купе... в общем, и мне «досталось» от этого мальчика :) Потом он предлагал мне поиграть то в карты (причем он сам играть не умел), то в шашки, то в «стрелялки» :) К вечеру папа научил его играть в морской бой, и стало немного тише :)

А Питер меня встретил солнечной, теплой погодой.

Некоторое время назад у меня появилось большое желание посетить Северную Столицу, что я в конце концов и сделал, и сейчас нахожусь в СПб.

Трудности появились на этапе покупки билетов: в Питер не было плацкартов, а купе стоит в 2 раза дороже. Ладно, фиг с ними, пришлось взять дорогой билет. Не могу сказать, что в купе мне очень понравилось, но об этом позже.

Прямого поезда из Йошки в Питер, естественно, нет, и я ехал через Казань.
Автобус Йошкар-Ола — Казань — это отдельный номер. Я не знаю, зачем, но ПАТП закупил китайские автобусы, которые по качеству и комфорту нисколько не выше ПАЗиков советского периода: кресла очень неудобные, места мало — коленки упираются даже у меня, с правой стороны есть 2 двери, спереди и сзади, а фактически — это две большие дыры в боковине, и на правой стороне дует. На левой половине автобуса не дует, но ни рессор, ни амортизаторов, видимо, на ней нет: все ямы и неровности чувствовались очень хорошо. Настолько хорошо, что в районе Сурка (там несколько км не очень хорошей дороги) я старался ехать с открытым ртом — иначе от вибрации автобуса стучат зубы.
В Татарстане водители бешеные, да и вообще правила соблюдают редко. Где-то в ближних пригородах Казани наш автобус пыталась подрезать девятка. Ее развернуло, и автобус несколько метров толкал ее боком. Пришлось пересаживаться сначала на пригородный, а потом уже и на Казанский автобус. В Казани обратил внимание на количество помятых машин: по ощущениям, их не менее 30% — у кого бок поцарапан, у кого фары разбиты итп.
На вокзал все равно успели сильно заранее, до поезда оставалось около полутора часов. В залы ожидания не пускали, всюду стояла милиция: вот-вот должны были приехать футбольные болельщики. Угу, приехали, 4-5 человек — милиции было явно больше :)

А через час я погрузился в поезд, который стал моим «домом» на сутки

«Русские моряки настолько суровы...»

Я нашел баг на сайте Министерства образования, а Алексей Баранцев подробно расписал, что же там в действительности происходит, и дал ценные для меня советы по тестированию, за что ему большое спасибо.

Кроме этого случая на официальном сайте еще много интересного — в частности, в комментариях к той записи было указано еще несколько интересных фактов, ну а веб-программистам будет крайне интересно взглянуть на это.
PHP у них, однако, совсем старый используется...

Из википедии:
C точки зрения этологии выбор голубя в качестве символа мира выглядит несколько парадоксально, так как голуби являются довольно агрессивными животными, часто устраивающими драки в борьбе за пищу или места гнездования.

Узнаете? :)

Очень часто профессиональная деятельность влияет на восприятие действительности. Думаю, у всех такие случаи бывают.

Недавно был невольным слушателем такого разговора между мужчиной и женщиной:
 — Видишь баг?
 — Эхм, какой баг?
 — Ну, вон, вон, смотри!
 — Где? Покажи точнее!
 — Ну вооон! Большой, серый!

Я с удивлением (как у бага может быть цвет?!) смотрю туда, куда указывает женская рука, и вижу серый пластмассовый бак — дело происходило в хозяйственном магазине. А ведь в течение нескольких секунд я считал, что люди говорят о каких-то ошибках...

Человек способен выделять и улавливать запах страха

Человек обладает как способностью выделять «запах страха», так и улавливать его самыми древними частями головного мозга, заявила руководитель исследований профессор Беттина Пауз.
...
Пентагон США уже в течение определенного времени ведет соответствующие работы с «запахом страха». Ряд специалистов считает, что тем самым можно создать новую разновидность психологического оружия, способного вызывать панику в рядах противника.

«Запах страха», «психологическое оружие»... знаем мы этот «запах страха»! Это что-то из серии «прыгнул с парашютом, узнал, откуда адреналин выделяется» :)

а психологическое оружие у нас вокруг каждого общественного т. на расстоянии нескольких метров :)

Хотя нет — как раз неграм-то Газпром помог, а вот афроамериканцы и общественность почему-то оскорбились:

В конце прошлой недели российская газовая монополия «Газпром» заключила с нигерийской государственной компанией договор о создании совместного предприятия. Однако название нового совместного предприятия — Nigaz — вызвало некоторое недоумение у мировой общественности.

Новое совместное предприятие Nigaz будет в равных долях принадлежать «Газпрому» и нигерийской государственной нефтяной компании Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC).

Логика, которая стоит за таким названием, вполне понятна — оно образовалось от соединения слов Нигерия (Nigeria) и газ (gaz). Однако у людей, говорящих по-английски, это слово вызывает двусмысленные ассоциации, поскольку на слух отчетливо напоминает оскорбительное наименование афроамериканцев (nigga (-z)). В написании, впрочем, оно тоже похоже на вариант все того же оскорбительного выражения в формате интернет-сленга.

Подробности на rb.ru.