Сегодня начал автосезон-2009. Машина после 3 месяцев простоя завелась без проблем.
Дороги, кажется, стали гораздо хуже по сравнению с осенью — ям стало больше, и они стали глубже. Ну и лужи, конечно же, в этих ямах, и хоть я катался сегодня немного, но машина все равно грязная по самую крышу — видимо, придется с этим мириться некоторое время, пока лужи не подсохнут...
В Йошкар-Оле тоже львы есть!
Пусть маленькие, но свои! :)
Это я про Казань.
Тысячелетие прошло давно, а последствия все еще остаются. Кажется, в центре нет ни одного квартала без незаконченной стройки: где-то она остановилась на этапе внутренней отделки, где-то на этапе возведения стен, где-то на этапе рытья котлована, а кое-где остаются недоснесенные здания. Крайне унылое зрелище, даже нет возможности порадоваться широким чистым улицам, красивым домам. Йошкар-Ола, конечно, не очень-то чистый город, но вот Казань ее в этом деле точно обошла. Из-за этого я и не люблю Казань.
И метро в ней можно было не строить, а «дефрагментировать» город и застроить таки эти пустыри и «недостройки».
Можно, кстати, возить в Казань программистов на экскурсии: вот так выглядит проект, сделанный и сданный в авральном режиме, когда из всего задуманного сделано 40%, а на остальное поставлены заглушки :)
Отдельный ужас — рынки, находящиеся недалеко от вокзала: на них страшно заходить — узкие проходы, толстенный слой грязи на «асфальте», крайне сомнительные личности, древние и полураздолбанные палатки. Йошкар-олинский Центральный рынок выглядит по сравнению с теми очень и очень прилично.
Дороги там либо широченные, которые надо преодолевать по подземному переходу, либо маленькие и узкие, которые надо переходить где получится: пешеходные переходы там если и есть где-то, то используются редко, люди ходят там, где удается перейти или где хочется. Водители к этому относятся совершенно спокойно, не сигналят, а просто объезжают или притормаживают.
Положительных впечатлений от Казани два — КГУ, большой, старый и красивый университет, и кондукторши в автобусах: это в Йошке их задача — продать побольше билетов, а в Казани они не только продают билеты, но и помогают пассажирам: говорят, как пройти, на чем проехать, как пересесть, причем помогают охотно и даже с каким-то энтузиазмом.
«Рельсовый автобус», о котором так много говорили, не представляет из себя ничего выдающегося — для пассажиров это просто более-менее современные вагоны не с деревянными, а с «мягкими» креслами. Но едет эта бандура 4 часа, так что к концу поездки все равно устаешь сидеть.
24 марта министр финансов Алексей Кудрин заявил, что Россию в ближайшее время ожидает вторая волна кризиса, связанная с невозвратом кредитов реальным сектором. «Кто-то держался до последнего, но надежды не оправдались», — сообщил он.
картинка хороша, да?
От большого желания что-нибудь изменить поставил себе на ноут
Windows 7
Internet Explorer 8
Opera 10
Mozilla Thunderbird 3
OpenOffice 3
Miranda 0.8
Foobar 0.9.6
В общем, все самые новые версии софта, половина даже в статусе «бета».
Что бы еще такое новое поставить, чтобы очень новое и бесплатное?
Может, GIMP 3 где-то есть? :)
Пара новых вариантов:
Красивый вид!
Особенно много огней в Северной Америке, Европе, Индии, Японии. А Африка, Австралия и часть Азии — в темноте.
Понравилась мне эта песня.
И вызывает приятные ассоциации, несмотря на не слишком веселый сюжет.
Вот такое царство. хреновое.
Но вот слово «Х Р Е Н» через всю страну еще более символично.
