+1 к российским автомобилям
Самый богатый человек России, Михаил Прохоров, планирует вложиться в новый гибридный автомобиль. Гибрид будет работать на газе и электричестве.
Пока автомобиль существует лишь в чертежах. С технической точки зрения, «Эко» (рабочее название) представляет собой однообъемник c гибридным мотором: в одном режиме автомобиль приводит в движение электродвигатель и питает литий-ионная батарея, в другом – активизируется 0,6-литровый двигатель внутреннего сгорания на сжатом природном газе. На суммарном резерве энергии автомобиль может проехать до 400 км. В крышу машины встроена солнечная батарея в качестве дополнительного источника питания.
«Эко» достаточно широкий, но, тем не менее, предполагается, что внутри смогут разместиться лишь 4 человека. Дополнительно можно, правда, установить детское кресло. Главное достоинство гибрида: он расходует меньше топлива, чем «одноклассники» – 3,5 литра на 100 км.
У модели будет несколько опций, достаточно редких даже для дорогих иномарок: например, автоматические сдвижные двери, которые открывает дистанционный «ключ зажигания» с дополнительными функциями телефона, навигатора и аудио- и видеопроигрывателя. Другой достаточно дорогостоящий «аксессуар» – стекла с эффектом «хамелеон». Впрочем, цена, которую обещает производитель, для гибрида и без этих «наворотов» невысока (порядка 400000 руб). А значит, скорее всего, редкие опции отпадут сами собой, как это часто бывает, когда концепт доходит до серийного выпуска.

Сказка, на фото у машины очень большое аэродинамическое сопротивление, с таким сопротивлением 3.5 литра расхода и скорости выше 60 не возможны. И последний момент, представьте литийионую батарею пережившую -40 например, или аварию, или то что летом машину оставили на жаре, так же он не любит перезарядов и недозарядов, срок жизни не более 2 лет, число поездок ~500, не очень привлекательное транспортное средство, уж лучше ездить на велосипеде, и никаких проблем с утилизаций старых батарей и пр.
Согласен, машина выглядит если уж не как ведровер, то как кирпич — точно.
Я думаю, к тому времени, когда ее начнут производить (если вообще начнут), все еще 10 раз поменяется. Возможно, газовый двигатель будет крутить электрогенераторы, которые будут приводить в движения колеса — такой гибрид, на мой взгляд, имеет право на существование.
А по-моему здорово. Особенно для городского авто.
Экологично, современно, экономично.
Понятно, что много технических вопросов. Но сам факт того, что в России хотят такое делать — это очень круто. Потому что нам именно и не хватает интересных, амбициозных идей-вызовов, которые действительно могут продвинуть нас вперёд.
но не для России — по снегу на электромоторе не покатаешься :)
Причем если и делать это, то на зарубежный рынок, у нас все равно покупать такое мало кто будет.